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Den HY, den 12er und die Sahara habe ich verkauft. Ansonsten ist noch alles beim alten. Neu im Bestand: Acadyane 1. Hand in unglaublichem Zustand ohne auch nur einen Rostpickel mit 42.000km und eine AZU von 1960 2 Vorbesitzer aber zum restaurieren.
Es begann alles 1982. 18 Jahre, Führerschein und meine 1. ENTE!!!!!!
Noch Jungfräulich mit lediglich einigen Aufklebern. Sie brachte gerademal 100.000km auf den Tacho besuchte viele 2CV-Treffen ,unter anderem 2 in Istanbul, bevor sie 1987 nach einem kleinen Unfall für viele Jahre in der Garage verschwand.
Nach und nach wurden Teile ausgebaut und sie wurde immer mehr gedemütigt, bis sie eines Tages ein sehr trauriges Bild bot!!!
Es war wohl langsam an der zeit sie wieder etwas auf Vordermann zu bringen und da es mit putzen allein nicht getan war, entschloß ich mich für eine Totalrestauration!!!!!!!
Und wenn ich sage Totalrestauration, dann meine ich es auch so!!! Alles zerlegt,feuerverzinkt,wieder zusammengebaut.
Dann stand sie in neuem Glanz wieder da!!!
Nach dem Unfall wurde also ein andere Ente gekauft. Lorelei Bj. 1980 heißt sie und wurde auf " Old-Stile" umgebaut. Sie dient seit über 12 Jahren nun als Alltagsgeflügel.
Fast gleichzeitig im Februar 88 haben wir uns in Frankreich in einen Traction Bj. 1956 verliebt.
Er wurde bei einem Bauern in 1. Hand mit knapp 40.000 original km gefunden und man wurde sich schnell Handelseinig. Er hat uns bis heute während der letzten 20.000 km nie im Stich gelassen und befindet sich immer noch im " unrestaurierten!!!" Originalzustand.
Dann hatten wir da die letzten Jahre noch 2 DSen: eine 23er von 1973 und eine D-Spezial von 1970.
Diese wurden aber schweren Herzens zugunsten eines DS23 Break Bj. 1973 und eines DS 19 Werks-Cabrios von 1961 wieder verkauft.Seit wir 2 Kinder haben wissen wir speziell den Break sehr zu schätzen!!
hier 1998 beim ICCCR in Belgien.
Bei dem vielen Regen wurde es leider kein besseres Foto!!!!!
1996 wurde dann ein langjähriger Traum wirklichkeit!!! Ein DS 19 Werks-Cabrio was soll man da noch sagen ???????!!!!!!!
Doch irgendwie hatte ich da noch immer so einen "kleinen" Traum im Hinterkopf von einer " Sahara-Ente".
Bei einem Ausflug übers Wochenende im Elsaß wollte ich eigentlich gar nichts von Autokauf wissen!!!!
Aber man hat ja Freunde in der Citroenszene, und so kam was kommen mußte.
Der eine aus der Nähe von Offenburg eines Abends am Telefon: ".........und da kenn ich übrigens noch einen netten Typen im Elsaß der eine wunderschöne 59er verkauft, soltest du dir unbedingt ansehen und............"
Wenn man schon mal drüben ist,dachte ich mir!!
Und anschauen kostet ja nichts!!
Anschauen nicht!!! Aber.............
dabei blieb es halt nicht!! Mal ehrlich, wer hätte sich da nicht sofort verliebt ????.
Das mit den Freunden hatte ich schon erwähnt ???
Da gibt es dann noch einen in der Schweiz der meinte: "Da war ich mal.............Oldtimerspinner.........riesen Garage .........
SM....... Traction........ DSen........" Mehr hörte ich am Telefon nichtmehr.
Das mußte ich mir natürlich anschauen!! Nur so schnell mal am Wochenende. Und wirklich nur schauen. Doch ich schaute zu genau und fand in einer Ecke zwischen den vielen schönen alten Autos( nicht nur Citroen) einen Sahara!!
Ich glaube überflüssig zu erwähnen wies weiterging.
Hier seht ihr Ihn jedenfalls noch da wo er fast 30 Jahre ruhte. Unglaublich: 1. Hand von 1961 bis 1974 und dann bei diesem Sammler. Er hat ihn über Jahre restauriert und einfach stehengelassen??!!
Doch es kam wies kommen mußte!!
Hier steht er nun bei mir zu Hause!!
2CV Sahara Bj.1961, Fgst.Nr.172.
Und da die Träume eh nie aufhören kam da noch ein kleiner HY und machte die Garage entgültig voll!!!
HY 78, Bj.1982, aus 1. Hand mit 42.000 orig.km.
Herzliche Doppelwinkelgrüße in die weite Welt, an all die anderen Citroen"Verrückten" sendet Euch
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